高铁声屏障立柱型号-应用范围广泛_使用寿命长

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声屏障钢立柱施工要求：
声屏障钢构件、单元板、连接件、密封件组成了声屏障，其中声屏障钢结构在整个声屏障工程之中起着支撑作用，声屏障钢立柱都是H型，也叫H钢立柱和工字钢，声屏障采用金属立柱成为目前的主要形式，声屏障此种立柱具有抗剪、抗压强度高，耐腐蚀性强，便于安装等特点。主要承受声屏障材料的自重、车辆行驶所致空气流动的冲击力、可能的自然风力和意外事故的冲撞力等。

影响声屏障立柱立柱锌层附着性的因素很多。热镀锌是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。镀锌层比较牢固。

声屏障立柱防腐处理工艺：
1、声屏障立柱和屏体的除锈及防腐处理,应符合设计和相关规程要求,并应符合《高速公路交通工程钢结构防腐技术条件》(GB/T18226)的有关规定；
2、声屏障构件在进入热镀锌之前,应对构件进行电解酸洗处理,使基体金属表面干净；
3、声屏障钢结构件应采用热镀锌和镀锌后喷塑方法进行表面防腐处理；
4、热浸镀锌处理:热浸镀锌所用的锌应不低于《锌锭》(GB/T470)规定的特一号、锌锭一号。锌层的镀覆量应不低于610g/m2,锌层平均厚度应不低于85um；
5、声屏障镀锌后镀塑处理:镀锌(内层)所用的锌锭同热浸镀锌处理的要求,锌层的镀覆量应不低于270g/m2,锌层平均厚度应不低于61um。非金属涂层的厚度:聚氯乙烯、聚乙烯应不低于0.25,聚酯应不低于0.076；
6、声屏障防腐处理应在构件加工完成、检验合格后进行,防腐处理后的构件再次加工时,应对加工面重新进行防腐处理。

声屏障立柱维护
1、对不同路段的声屏障应编制巡查计划及保养计划；
2、对巡查中发现屏体变形、歪斜、缺损等，应予以修复。
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