吊围栏一般选用四周设置吊围栏的方法作为后期运营期间的检修渠道,吊篮通过预埋螺栓与墩柱衔接,因为墩柱的高度不同,以往施工时多选用四周搭设脚手架(低墩)或通过电动葫芦提高篮(高墩)作为墩**吊篮装置的作业渠道,这种方法需要多次转移渠道,耗时耗力,且安全得不到确保,由此,一种快捷式高铁桥墩施工吊篮装置渠道被提出。
吊围栏施工结束以及铁路正常运营后,要对墩**支座进行定时检查修理,因为铁路桥墩遍及较高,墩**又没有供检修人员安身的空间,所以要在桥墩施工结束后进行装置墩**吊篮,以供给检查修理空间。墩**吊篮装置在桥墩外侧的上部,并盘绕桥墩外侧设置;桥墩的**部设置有用以放置桥梁支座的垫石,垫石为左右对称设置的两个,且垫石沿桥墩的宽度方向设置;墩**吊篮装置前桥墩模板已经拆除结束,要在桥墩**面四周墩**吊篮有必要给施工工人搭设作业渠道,用脚手架进行搭设作业渠道时,作业时间很长且价值很大,大大降低了施工作业功率且经济效益很低;用汽车吊或塔吊吊施工吊框吊运工人作业施工时间较长,效益低且安全系数低。
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